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Guida ai tram di Lisbona

Lisbona gestisce una rete di tram deliziosa percorsa da vecchi tram pittoreschi che si trascinano sferragliando per le strette strade della capitale. Nessuna visita a Lisbona è completa se non fate un giro su uno dei classici tram del periodo anteguerra rimodellati che passano attraverso il quartiere di Alfama. L'altro percorso del tram collega il centro di Lisbona con il grazioso quartiere di Belém, ma questo servizio utilizza mezzi moderni.

Guida Turistica dei tram di Lisbona

La parola portoghese per il tram è Eléctrico e ci sono cinque percorsi che attraversano Lisbona. Il primo tram della giornata è alle 6 del mattino e la maggior parte dei servizi continua fino al 11. Tutti i percorsi sono ben serviti e passeggeri non devono aspettare a lungo il passaggio dei mezzi.

Tram giallo

Tram giallo che attraversa il quartiere di Alfama

Dei cinque percorsi, due sono utili e di interesse per i turisti. Il tram numero 15 fornisce un collegamento dal centro di Lisbona al quartiere di Belém, mentre il numero 28 taglia attraverso il quartiere di Alfama ed è un percorso turistico. La linea 12 segue gran parte del percorso del 28 attraverso Alfama, ma è offre un servizio molto limitato.

 

 

I biglietti dei tram di Lisbona

Un biglietto singolo del tram di Lisbona costa € 2,90 e può essere acquistato dal conducente o alla biglietteria automatica a bordo che però accetta solo monete. Una soluzione migliore per i biglietti andata e ritorno è l'uso del biglietto Viva Viagem, acquistato presso le stazioni della metropolitana, che rende il viaggio singolo molto più economico: € 1,40.

 tram Lisboa

L'acquisto iniziale di un biglietto di Viva Viagem richiede l’acquisto di una carta Viva Viagem che costa € 0,50. Per i visitatori che utilizzeranno tram e autobus durante il giorno, vale la pena di valutare l'acquisto di un biglietto illimitato 24 ore per 6,15 €. Tutti i biglietti devono essere presentati alla biglietteria automatica al momento in cui si sale per essere vidimati.

Informazioni aggiuntive sui tram di Lisbona

Ci sono cinque linee di tram che coprono un percorso di 48 km. Lungo questo percorso operano 58 tram, di cui 10 sono in stile moderno e viaggiano tra Belém e Baixa. Una particolarità sono i tram Remodelado in stile anteguerra con i suoi 8 mezzi appositamente dipinti e realizzati per i percorsi turistici del tram. La distanza tra le linee della rete dei tram di Lisbona è classificato come a scartamento ridotto.

I tram turistici

I tram “Remodelado” sono realizzati a partire dai tram originali, ma per fortuna motori, freni ed elettronica sono stati completamente aggiornati quando sono stati acquistati i tram della serie 500. I tram sono gestiti da Carris (Companhia Carris de Ferro de Lisboa), una società di proprietà dello Stato che impiega 163 tranvieri.

 

 

Storia dei Tram di Lisbona

Le prime rotaie state poste nel 1873 e i primi tram erano trainati da cavalli da tiro. La corrente elettrica è stata utilizzata per le linee tranviarie nel 1901 e questo ha dato origine al nome Carro elétrico (trasporto a energia elettrica), che nel tempo è diventato Eléctrico. Tra il 1936 e il 1947 ci furono massicci investimenti sulla rete dei tram e in questo periodo furono costruiti tutti i tram remodelado. Al culmine della rete tram di Lisbona, intorno al 1950, c’erano 76 km di rotaie (il doppio di oggi), servite da 24 linee di tram.

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