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Resumo da Rede das Rotas dos Elétricos de Lisboa

Lisboa possui uma extensa rede de elétricos, que percorre imensas áreas da capital, que não são assistidas pela rede de metro ou de autocarro. Existem no total 5 rotas de elétrico distintas e geralmente todos seguem para este (em direção a Alfama e Graça) ou oeste (em direção a Belém e Campo de Ourique). Este guia fornecerá uma perspetiva geral de cada um dos serviços e uma lista de paragens úteis para turistas. A lista posterior foi organizada em ordem da sua importância e relevância para turistas.

A Rota 15E do Elétrico

A rota 15E do elétrico estende-se para oeste da região da Baixa em direção à região de Algés. Esta rota é significativa para visitantes, uma vez que liga o centro de Lisboa com a bela região de Belém, o local da Torre de Belém e do Mosteiro dos Jerónimos. O elétrico 15E, parte da Praça da Figueira e também pode ser efetuada o embarque na Praça do Comércio.

O Elétrico Turístico Vermelho

O Elétrico Turístico Vermelho

O elétrico demora cerca de 22 minutos para viajar da Praça do Comércio até Belém e a rota é realmente cénica, uma vez que atravessa sob a ponte suspensa e segue o estuário. Existem partidas em ambas as direções, no mínimo a cada 9 minutos e é o serviço de elétrico mais dinâmico de Lisboa, operando até à 1:00 da madrugada (horário em vigor no outono de 2014). A rota 15E utiliza elétricos modernos e com múltiplas carruagens e ar condicionado, que carecem do charme dos elétricos clássicos, que servem as restantes rotas.

A Rota 28E do Eléctrico

O eléctrico número 28E percorre a rota clássica de Lisboa, representado em inúmeras imagens e material turístico. A rota cruza o coração da região de Alfama e passa diante da antiga Sé Catedral, permitindo a oportunidade perfeita para fotografar. A rota 28E atual é umas das mais extensas em Lisboa, ligando a Baixa à Graça e dirige-se para oeste em direção a Campo de Ourique, percorrendo Alfama e Estrela. As curvas apertadas e inclinações acentuadas da rota 28E são completamente inadequadas para os elétricos modernos, por isso apenas as carruagens individuais clássicas dos anos 30 conseguem viajar no trajeto ondulado.

Lisbon Tram 28

O elétrico número 28E, enquanto atravessa a região de Alfama

A maioria dos visitantes utiliza apenas o elétrico com destino a Alfama, mas a direção oposta segue em direção à região harmoniosa da Estrela, com a grandiosa Basílica. Existem partidas com intervalos de 11 minutos e a secção de Alfama também é assistida pela percurso circular 12E. O serviço de elétrico está disponível até às 21:00h. Os elétricos pela Alfama estão frequentemente lotados, especialmente no pico da temporada turística, e são infelizmente conhecidos pelos furtos.

A Rota 12E do Eléctrico

A rota 12E do elétrico é a mais curta de todas as rotas, e executa um circuito de sentido único desde a Baixa (Praça da Figueira), até à colina de São Tomé e de seguida percorre a Alfama, antes de regressar à Baixa. A curta rota é composta apenas por dois elétricos, mas existem viagens de 20 em 20 minutos, que ajudam a aliviar a tensão da rota 28E. Pode prever muitas obstruções e paragens nesta rota, que apenas possui uma extensão de 4km, mas demora 20 minutos para os completar. A 12E é recomendada como um curto passeio de elétrico por Lisboa.

elétricos amarelos

Os elétricos amarelos podem ser vistos em qualquer parte de Lisboa.

A Rota 25E do Elétrico

A rota 25E do elétrico liga o principal cais de ferry, logo a este da Praça do Comércio com o Campo de Ourique a oeste. Esta rota fornece um serviço alternativo do centro da cidade de Lisboa até à região de Estrela, que percorre ao longo do estuário. Como esta é mais uma rota suburbana (direcionada para trabalhadores) do que um serviço turístico, não existem viagens nos fins-de-semana, e o horário foca-se nas horas de ponta. O serviço termina às 20:00h.

Rota 18E do Elétrico

Esta rota é de pouca importância para os turistas, visto que liga a estação ferroviária de Cais do Sodré à área residencial circundante do Cemitério da Ajuda, a noroeste da estação. Existem partidas a cada 20 minutos e a rota 18E demora 30 minutos para completar, sendo o último serviço às 19:30h.

Informação Geral Sobre os Elétricos

Os bilhetes de elétrico podem ser adquiridos diretamente no condutor ou na máquina de bilhetes, mas este é o método mais dispendioso de os comprar. Um bilhete individual adquirido no condutor tem um custo de €2.90, enquanto um bilhete ilimitado com 24h de viagens que inclui elétrico, metro e autocarro tem um custo de €6,15, mas tem que ser adquirido numa estação de metro ou numa bilheteira registada. O passe ilimitado é carregado no cartão “Viva Viagem”, (€0.50 na aquisição) e pode ser utilizado para aceder ao Elevador de Santa Justa, que caso contrário custaria €5.00. Sempre que embarcar no elétrico, nunca se esqueça de passar o bilhete pela máquina de bilhetes para validar o percurso.

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