A Ponte Vasco da Gama é uma ponte maciça 17 km longo que levam para fora de Lisboa no sentido leste. A Ponte Vasco da Gama certamente não é tão carismático como outra ponte de Lisboa é o ouro em arco Ponte 25 de Abril, mas seu tamanho e capacidade apenas para esticar no horizonte é uma obra de arte de engenharia.

Lisboa sempre foi atormentado com problemas de tráfego e durante meados dos anos 90 ao sul de viajar para fora de Lisboa tinha-se tornado intolerável com os 6 lane Ponte 25 de Abril simplesmente incapazes de lidar com os volumes de passageiros. Sugestões para uma nova ponte havia sido devolvida ao redor por décadas, mas a distância a percorrer, fundações pobres e possibilidade de atividade sísmica que sempre empurrou os custos de construção além dos quais o governo poderia pagar. 

 

A hospedagem da feira mundial em 1998 (Expo 98) exigiu a segunda ponte e uma nova maneira de financiar a ponte foi concebido o que custaria ao contribuinte Português nada absoluto. O Governo Português tendiam a construção, manutenção e, mais importante, a coleção da portagens a empresas privadas, que seriam capazes de elevar a estimativa de 1 bilhão de dólares para construir a ponte. Um consórcio privado, Lusoponte, concordou em construir a ponte, mas mantenha o controle exclusivo de cobrança de pedágio para os dois pontes de Lisboa para 40 anos.

Com o financiamento organizou a ponte foi construída em um período de tempo curto inacreditável de apenas 18 meses, o que coincidiu com a abertura da Expo 98. O comprimento da ponte 17 quilômetros foi dividido em quatro seções com cada seção a ser construído por diferentes empresas de engenharia privada que foram vistos por mais de Lusoponte. No auge da construção mais de 3.000 pessoas foram empregadas, isso combinado com as 2.500 que trabalhavam no local resultou em exposição o maior projeto de construção em Portugal durante o século 21.

 

Lisboa encontra-se dentro de uma região de atividade sísmica e possível a Ponte Vasco da Gama teve de suportar um grande terremoto. As fundações dos viadutos Vasco da Gama estender-se 95 metros na rocha cama, enquanto os pilares foram reforçados para suportar ventos de 155 mph (250 kmh). Os arquitetos do Vasco da Gama Ponte foram citados afirmando que a ponte iria resistir a um terremoto de 4 vezes a do terramoto de 1755.

A ponte final foi caro, forte e muito longa. Duração oficial da Ponte Vasco da Gama foi 10,7 milhas (17,2 km) e no momento da inauguração, em 29 de Março de 1998, foi a mais longa ponte do mundo e hoje é ainda maior ponte da Europa sobre uma extensão de água.

 

No dia da inauguração da Ponte Vasco da Gama os moradores de Lisboa foram convidados para uma festa enorme sentado que se estendia do comprimento da ponte. A abertura da ponte coincidiu com a abertura da Expo 98 como milhares de turistas espanhóis e europeus viajaram para Lisboa a partir do leste da cidade.

A ponte tem actualmente seis faixas de tráfego, mas o projeto original permitia uma maior expansão, quando a capacidade é necessária. O valor atualmente estabelecido para o alargamento é quando o número médio de carros ultrapassa 52 mil por dia e espera-se com os próximos seis anos.